TECHNICAL DATA FOR VILLIERS ENGINES

 

MODEL      CC   BORE x STROKE   PLUG   TIMING   PETROIL   OIL

 

MkIV      269    70      70     A6     3/10     16:1     0  /0

MkV111C   147    55      62     A6     1/4      16:1     0  /0

MkX11C    148    53      67     A6     1/4      16:1     0  /0

1E        196    61      67     A6     7/32     16:1     0  /0

3E        196    59      72     A6     3/8      16:1     0  /0

7A-10A    247    67      70     A6     5/16     16:1     0  /0

14A       247    63      80     A6     3/8      16:1     0  /0

16A       247    67      70     A6     5/16     16:1     0  /0

17A-18A   247    67      70     A6     7/16     16:1     0  /0

6B-10B    342    79      70     A6     5/16     16:1     0  /0

14B       346    70      90     A6     3/8      16:1     0  /0

Midget     98    50      50     A6     11/64    16:1     0  /140

Junior     98    50      50     B6HS   5/16     16:1     0  /140

JDL        98    50      50     A6     1/4      20:1     0  /140

9D        122                   B7HS   5/16     16:1     140/140

1F-2F      98    47      57     B7HS   1/8      16:1     0  /140

10D       122    50      62     B7HS   5/32     16:1     140/140

6E        197    59      72     B7HS   5/32     16:1     140/140

11D-12D   122    50      62     B7HS   5/32     20:1     140/140

7E-8E     197    59      72     B7HS   5/32     20:1     140/140

4F-6F      98    47      57     B7HS   1/8      20:1     0  /140

1H        225    63      72     B7HS   5/32     20:1     20 /30

3K         50    40      39.7   B7HS   3/32     24:1     0  /30

13D       122    50      62     B7HS   5/32     20:1     140/140

29C-30C   147    55      62     B7HS   5/32     20:1     140/140

8E        197    59      72     B7HS   5/32     20:1     140/140

9E-11E    197    59      72     B7HS   11/64    20:1     20 /30

2L        173    59      63.5   B7HS   11/64    20:1     20 /30

31C       148    57      58     B7HS   11/64    20:1     20 /30

31/32/35A 246    66      72     B7HS   11/64    20:1     20 /30

33/34/36A 246    66      72     B8HS   1/8      24:1(R)  20 /30

2T        249    50      63.5   B7HS   5/32     20:1     20 /30

3T        324    57      63.5   B7HS   3/16     20:1     20 /30

4T        249    50      63.5   B7HS   5/32     20:1     5  /30

27B       353                   A7     3/16     16:1     0  /0

2H        246    66      72     B7HS   11/64    20:1     20 /30

AMC 15T   149    55      62.7   B6ES   3/32     24:1     30 /30

AMC 10T   175                   B6ES            24:1     50 /50

AMC 20T   199    59      73     B6ES            24:1     50 /50

AMC 25T   249    66      72     B6ES   1/4      24:1     50 /50

 

NOTES:- Bore/stroke in Millimetres. Plugs quoted are NGK ref

  Timing is in Inches before Top Dead Centre

        Oils quoted are primary chaincase/gearbox viscosity

        (where 0 is shown then the engine does not have a fitted

        gearbox and lubrication depends on box fitted and the

        primary chain is either unlubricated or by gearbox oil)

 

We realise that this list is not by any means complete and that

quite a few engines have been left out whereas AMC are included.